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          【案例分享】3類、9類危險品進口清關

          發布來源:萬享進貿通供應鏈(上海)有限公司  發布日期: 2021-04-01  訪問量:1240


          【案例分享】3類、9類危險品進口清關

           我國每年的化工品進口需求量巨大,而近年來,危險品火災、化工廠爆炸等事故頻發,造成的人員傷亡、財產損失等嚴重后果。因此海關對于化工品的進口有著更為嚴格的管理要求,除了進出口商品的檢驗要求外,國家對列入《危險化學品名錄》的產品分為不同的等級,同時對這類產品的分類、標簽、包裝運輸也有特殊的要求。

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          不同的化工品進口要求會有所區別,目前主要分為:普通化工品和危險品,危險品相較于普通化工品具有不同等級的運輸要求,和不同的監管條件。

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          上海的一位進口商 ,要從土耳其進口一批速干膠和催化劑,由于是*次進口,對于相關流程和手續并不是很了解。在國外備好貨定了船期后,才得知此次進口的不是普通化工品,是3類和9類危險品,需要貼中文標簽和到港之前做危申報,所以找到我們,希望可以盡快辦理好相關資料和手續,趕上船期。

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          進口危險品手續相對繁瑣,需要提前做預申報和危險品鑒定報告、中文標簽審核和國外加貼,操作難度大,且清關成本較高(倉儲費是普通貨物的五到十倍),缺乏進口經驗或前期準備不足容易導致貨物被扣和退運。

           

          因國內沒有樣品,我們拿到相關資料后,根據經驗做出標簽樣張,到上海海關技術檢測中心辦理危險品中文標簽鑒別報告,工作人員表示需要等待10工作日。

           

          為了節省時間,我司操作人員多次與檢測中心溝通加急事宜,較后在第4個工作日拿到了危險公示標簽委托審核鑒定報告,并將中文標簽信息給到客戶,在國外完成了加貼。

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          危險品的運輸存在巨大的危險性,稍有不注意可能會造成物資損失或者人員傷亡。不同危險品的包裝要求不一樣,主要是根據物品的性質來做,要有特殊的危險品箱或者**包裝標記,確保貨物在運輸途中的安全。

           

          較終,通過我們各部門的努力和配合,貨物趕上了船期,到港后也順利通過了海關的查驗。進貿通專注進口16年,有著豐富的化工品進口案例和經驗,為您規避風險、節省時間、節約成本!

          /物/報/關/單

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          進口問答

          Import Q&A

          Q:我進口很多化工品原料和化工品成品,但是同為化工品,部分歸為危險品,部分歸為普通化工品,他們判斷的依據是什么呢?

           

          A:一般化工產品是否是危險品的判斷依據是:化學品安全說明書或化學品安全數據說明書簡稱簡稱MSDS。

          Q:普通化工品和危險品在進口的時候,從不同口岸進有什么區別嗎?

           

          A:普通化工品進口在每一個口岸都是相同的,沒有較大的區別。但是危險品就不同了,不同口岸可以進口危險品等級也是不同的,比如天津目前只能進口八類九類,大連一類、部分二類危險品不能進口等。

          Q:同一款涂料備案批文不同企業是否可以借用呢?

           

          A:油漆涂料的海關編碼若為32083209,要做涂料備案。同一個國家,為同一品名,同一型號的涂料可以使用同一張涂料批文,但是申報收貨單文必須是批文上面的抬頭信息。




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